編前：千古百業興，先行在交通。一條條縱橫交錯的高速公路網，不僅暢通了廣袤大地，更串聯起機遇和希望。近期，備受關注的上林至橫縣公路一期工程（簡稱上橫高速）即將揭開神秘面紗正式通車，這條連通上林、賓陽、橫州市的高速公路從開工到建成，凝聚了全體參建人員的辛勤付出，也將為沿線村鎮搭建起通往幸福生活的振興之路。南寧交投集團官網、微信公眾號、視頻號同步推出《走進上橫高速》專欄，看上橫高速的建設風采、項目亮點，以及沿線風情，本期帶來樞紐互通篇——石塘樞紐互通。
石塘樞紐互通位于橫州市石塘鎮西北側，屬樞紐性互通式立交。石塘樞紐互通式立交有效連接 G80 廣昆高速公路興業至六景段。采用設計速度 120km/h，雙向四車道，路幅寬度26.5米的高速公路標準。路基全長1.6km，橋梁大橋石塘分離式立交橋658米，石塘樞紐E匝道3號橋128米。具有橋址區地質復雜、施工組織難度大、涉路施工安全風險高、交通導改要求高等特點。
G80廣昆高速公路作為聯通廣東、廣西、云南三省的大通道，日均車流量達到2.6萬輛，車流量大。為保證廣昆高速公路的正常通行，經過多次專家論證，確定了“借一還一”交通導改方案，在G80廣昆高速的南側修建一條雙車道臨時導改路，確保G80廣昆高速保持雙向四車道通行，同時主線橋及匝道橋上部結構分別采用一臺雙導梁架橋機同步架設，既保證了施工進度，又降低了對既有高速公路運營的影響。
項目簡介：上林至橫縣高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中“1環12橫13縱25聯”布局方案中的聯16線，連通上林縣、賓陽縣、橫州市三地，全線位于南寧市境內，分為一期工程、二期工程實施建設。上林至橫縣公路一期工程始于上林縣白圩鎮，接三南高速公路，終于橫州市南鄉鎮，接深南高速公路，項目全長118.442公里，新建段93.249公里，概算總投資119.3896億元。項目采用雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時。全線共設置橋梁77座（含互通區主線橋），其中設西津郁江特大橋1座，大橋50座，中橋26座，互通式立交11處（5處為樞紐互通式立交，6處為一般服務型互通式立交），同步建設服務區3處，養護工區2處，管理中心2處，收費站6處，橋隧比10.85%。項目建成后將成為上林、賓陽、橫州市直接聯系的紐帶，是沿線地區通往大灣區的通道之一，為提升南寧市內外交通銜接水平，拉動地方工業經濟，推動項目沿線旅游業快速發展，帶動縣域經濟發展，助力推進鄉村振興具有重要作用。
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